por pjboom » 04 Feb 2012 04:19
Lo que quema no es el agua, sino el hidrogeno. Un motor de combustion interna puede funcionar con hidrogeno comprimido tranquilamente siempre que los materiales puedan aguantar las temperaturas de quemado del hidrogeno, que son mas altas que las de la gasolina o el diesel.
Sin ver cantidad de energia que aporta cada cantidad de agua resulta muy dificil apreciarla utilidad de este invento. El problema de los coches de hidrogeno actuales es que el hidrogeno se debe separar y luego comprmir en plantas especiales para su uso,lo que conlleva un gasto de energia y por ende una contaminacion asociada.
No creo que la investigacion haya caido en saco roto, estaba colaborando con una universidad, y probablemente estos siguen con las investigaciones. Lo que pasa es que mucha gente se piensa que porque algo echa fuego, a la semana siguiente ya se tienen que fabricar coches. Esto lleva mucho tiempo, se debe comprobar su viabilidad, tanto mecanica, como termica como economica como ambiental.
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